Myślicie że seria procesorów Gx powróci do Maków?

PPC nie siedzą już w makach, bo się smażą. Siedzą w xbox, bo microsoft miał gdzieś, że ich produkt huczy i ssie prąd, żeby ochłodzić procki w nim siedzące

no tak … intele sie nie smaza … hhahahhahhahaahha

Ciekawe czy uwak nadal jezdzi trabantem :wink:

Dobre słowo “by”. Zaś poki co mało co objeżdża ten mój silniczek ( w porównywalnej kategorii aut). Podobnie z Intelem: laptop z Intelem koduje chwile do h.264, PM g5 zajmowało to całe godziny i kupę huku wentylatorów.

tiaaa… :smiley:

takie komentarze mozesz sobie wsadzic w kieszen - to ze sie nie robi samochodow na dwusuwach - nie znaczy wcale ze sa gorsze - na wanklu tez sie nie robi - a jest to najsprawniejszy i najwydajniejszy silnik spalinowy - bylo jedno mitsubishi i pare motorow
czemu sie nie robi - to sprawa ekonomii - jak z aluminiowym volvo sprzed 25 lat (30 ?)
kiedy ktos sie nagle po kilku tysiacach sprzedanych puknal w glowe - ze nikt juz nowego za 10 lat nie kupi - wasze kpiny sa na poziomie podstawowki - poczytajcie najpierw przed uzyciem argumentu o powrocie do dwusuwow … a potem kpijcie cwaniaczki

(ciach - MF) taka dyskusje z wami dzieciakami

co do dwusuwow - gokarty - wiecie co to ? - zajzyjcie jakie sa klasy i jakie silniki w nich …

Na Wanklu Mazda już nie robi bo psuł się na potęgę. Warto poczytać zanim coś się napisze, to prawda.

jak to sie nie robi, a mazda rx8, to niby co, ufo?

O, i moze to dwusów :laughing: ???

uwak, masz racje. Dwusuwy sprawdzaja sie dobrze, ale w malych motocyklach i kosiarkach. Tam zdecydowanie sa lepsze niz czterosuwy bo moga smigac na wysokich obrotach i nie musza miec takiego wysokiego momentu z przy nizszych.

20 lat temu - kiedy byly problemy z materialami na tlok / cylinder (scieranie sie powodowalo
utrate kompresji/szczelnosci - a tym samym mocy )
dzisiaj przy ceramice stosowanej w silnikach nie ma problemu - i powstaja pojazdy “testowe”

ale nikt nie robi seryjnie - czemu ? duza wydajnosc male spalanie prosta konstrukcja - wbrew pozorom - cylindry bezposrednio na wale - oraz liczba cykli na obrot - stabilnosc

bo by za dobre byly … i tylko dlatego

Fakt, mój błąd, myślałem , że z końcem 7mki już się nie bawią w Wankla.

230 koni z 1400 cm ?
no fakt - (ciach - MF) ten silnik …

a wracajac na chwile do wankla, to mazda duuuuzo pozniej udoskonalilo to co bylo przebojem marki NSU w modelu RO80 z 1967r

uwak zasugerowalem sie tym twoim mitsu a oni nigdy nie robili wankla

pomylilo mi sie z mazda - chodzilo o japonce dokladnie …
co do nsu - to problemem byla jedynie utrata szczelnosci
oraz “czystosc” spalin jak w dwusuwie …

wracajac do tematu - problem z g4/g5 i ewentualnym nastepca - tkwi w poborze mocy - pradozernosc i w emitowaniu ciepla
= wystarczylo by wesprzec badania i przejscie na nowa technologie - ale jobs wybral intela … i juz
mam nadzieje i zycze mu tego ze bedzie kiedys jeszcze zalowal tej decyzji …
oraz ze dorwie go klatwa setek tysiecy uzytkownikow PPC

oj a dorwie z pewnością, ja wiem że kolejnym moim makiem będzie G5 Quad :slight_smile: a ludzi z G5 jest całe mnóstwo podobnie jak wiele osób ciągle pracuje na OS9, na G3, G4 i na G5 teraz, i to się raczej szybko zmieni, a Jobsa dorwie wyścig szczurów czyli Intel vs. AMD, pececiarze ciągle mieli nowy fajerwerk w postaci nowego procka, teraz Makowcy, i może Ci starzy nie, ale Ci nowi co kupili, będą patrzecieć jak Acer będzie ładował o kilkaset MegaHerzców szybsze i nowsze procki do swoich lapków, jak Dell będzie ładował potężne karty grafiki do swoich stacjonarnych i szlag ich trafi, i myślę Uwak że to nie tysiące użytkowników PPC go przeklnie, bo oni kupili komputer pod system i pod program jak np. dla mnie ideałem ciągłe pracy OS9 Illustrator 10 i Photoshop i nie widzę sensu w zmianie na CS3, tak klątwa go dosięgnie przez nowych z pytaniem na ustach “dlaczego/kiedy My dostaniemy noajnowszy proc, taką samą kartę grafiki tyle samo ramu etc”

Nie rozumiem dlaczego wrócic? Przecież motoryzacja się nie wycofała z silników dwusuwowych. Silniki dwusuwowe uzyskują wyższą moc i moment obrotowy niż silniki czterosuwowe o tej samej pojemności…

500cc i ponad 180hp to chyba nie jest słaby wynik?? Nie wspominając o motocyklach motogp z ponad 200hp…

Jednym słowem, średnie porównanie…

:slight_smile:

PPC montoane w Makach, poza PowerMakiem, były jednordzeniowe. Miały tragiczne zarządzanie energią, a wydalane przez nie ciepło było zbyt duże, aby wsadzić je do notebooków.
Intel inwestuje w najnowocześniejsze technologie - świetna, jak na zintegrowaną, karta graficzna, chipset, dwurdzeniowy procesor ze współdzielonym cache, Nandflash itp.

Intele się nie grzeją tak jak PPC. Przypomnę po raz kolejny, że to iBooka właśnie nie można zamykać w trakcie pracy, w przeciwieństwie do innych notebooków Apple, bo przez klawiaturę oddawał dużą ilość ciepła.

Ogólnie.. IBM ma swój 6ghz procesor, co nikomu się nie przyda, a Intel, jako przyszłościowa korporacja, ma prototyp (oczywiście nie do użytku codziennego, póki co) z 80 rdzeniami. Wielordzeniowość jest przyszłością, a nie coraz wyższe taktowanie! Core 2 jest świetną technologią - je mało prądu, nie grzeje się jakoś strasznie, duża moc obliczeniowa, x64, wielordzeniowość…

Wicko, zgaduje, ze Twoj pierwszy mak to bym intel. Zgadlem, prawda? To nie bylo trudne.

Moj pierwszy Mak, z ktorym zetknalem sie, to byl G3.
Teraz jest to Intel 2 GHz. I chwale go sobie.
Mam gdzies to co siedzi pod maska. Jestem technicznym debilem.
Ma dzialac i otwierac sie w mgnieniu oka.
Intel? OS X? Sprawdza sie? Swietnie. Mam go w w domu.
PPC? OS9? Dziala? Super. Mam go w pracy.
Wazne ze dziala i spelnia swoje zadanie.
Reszta gonitwy - won. Generuje jedynie koszty i problemy bycia krolikiem doswiadczalnym.
Nie mam na to czasu i nie stac mnie na to.